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八里觀音山



 小百岳八里觀音山、七星山、大屯山、基隆山輕鬆撿  恩仔2012/4/8


 


里觀音山 H 616M


七星山 H 1120M 一等三角點


七星山南峰 H 1092M北市精幹点 市157


大屯山  H 1077M內補3-320


基隆山 H 588M 3-1109


 


    今天的4座小百岳除了七星山為第3次登頂外,其餘3座都是第1次登臨。


 


http://www.keepon.com.tw/DiscussLoad.aspx?code=314B5CF9AEC3A19113F6CAA6F539A662EFBB1C8462781CC6&k=七星山


小百岳七星山輕鬆行 2008/12/28


 


http://tw.myblog.yahoo.com/anchen1219/article?mid=13000&prev=13491&next=12625&l=f&fid=52


霧雨濛濛上七星山〈七頂峰之六〉 2010/10/30


 


    一早330離開家,上二高,再接一高於林口交流道下,接文化路、凌雲路,經凌雲寺續上行至底觀音山遊客中心停車,540抵達,600開走,登山口寫著「楓櫃斗湖登山步道」,之後續接「硬漢嶺登山步道」,共有1185階梯,630登頂八里觀音山。


 


 


 



硬漢嶺


 



硬漢嶺



八里觀音山展望


 


八里觀音山


    位於新北市八里鄉及五股鄉境內,海拔616公尺,因山上有18個小峰,蟠曲環抱,中間一峰特起,從淡江北岸遙望,有如觀音側臥,故名觀音山。西臨台灣海峽,東北隔淡水河遠望關渡,昔日的「坌嶺吐霧」為淡水八大景之一,山頂又稱硬漢嶺,「硬漢嶺」拱門兩旁並刻有「走路要找難路走,挑擔要揀重擔挑」,背面刻有「為學硬漢而來,為作硬漢而去」。


 



八里觀音山



八里觀音山


    山頂上有一高3公尺的硬漢碑,一旁寬廣的觀景平台,有270度的極佳展望,可展望台北盆地,淡水河、基隆河會流處、淡水小鎮、淡水河出海口;另有一基石位於靠近淡水河那端的觀景台下方,規量隊三角點第七號。


 


    655下山,720回抵停車處,續往七星山。經關渡大橋往陽明山,820抵 小油 坑停車場,830開走,920登頂七星山。


 



小油坑停車場


 



展望小油坑停車場


 



往七星山


 



往七星山


 



往七星山


 



往七星山


 



往七星山〈後為七星山主峰〉


 


七星山


    位於台北市北投區的陽明山,海拔1120公尺,有一等三角點基石及一等衛星控制點,台北市的第一高峰,也是大屯火山群中最高的山,其頂端原為火山噴口,後因長久侵蝕成七個小山頭,因此而命名,視野極佳,有360度展望,可展望大屯山系、北海岸地形及聚落、磺嘴山系、觀音山系及大台北都會區。


 



七星山


 


    七星山有三個登山口:陽明山遊客中心旁苗圃登山口, 小油 坑遊客中心,冷水坑遊客中心。


 


    照例拍完照後940下山,於1.4K處左轉往七星山南峰,950登頂七星山南峰。


 


七星山南峰


    海拔1092公尺,有一「北市精幹点市157」基石,在此可由不同的角度觀賞七星山主峰及東峰。


 



七星山南峰


 


    拍完照續下山,1030回抵停車場,續往大屯山,於二子坪遊客中心左轉,1050抵大屯山。


 


大屯山


    位於台北市北投區陽明山區,海拔1092公尺,山頂有聯勤測量隊二等三角點內補006號基石(轉播站旁),聯勤測量隊三等三角點內補320號基石(助航台旁),山頂有陽明山東西大縱走拓牌「大」字,一旁為觀景台。


 



大屯山


 



大屯山


 


    1100離開,續往九份的基隆山,國道1號瑞芳下交流道,再接台62線往九份,因隔頂停車場客滿,續往下至有空位處停車;1310從隔頂停車場旁起登,1340登頂基隆山。


 



基隆山展望


 



往基隆山


 



基隆山展望


 



基隆山展望


 



基隆山


    位於台灣東北部瓜石與九份間,海拔588公尺,有一顆1109號三等三角點,由於山勢高聳獨立,又加上位置緊鄰東海,基隆山在早期成為航海的重要指標,也是九份的地標之一。基隆山形貌多變,從海上正看山形似雞籠,故舊時稱為「雞籠山」,而側看又似一位橫臥的孕婦,故又有「大肚美人山」之美名。



基隆山


 



基隆山展望


 



基隆山展望


 


    基隆山登山步道循著山稜線,極為明顯,從停車場就可看見一路陡上的石階路(約1500階左右),及山腰上的涼亭。山頂有天線基地台和觀景平台觀濤坪,可眺望八斗子、瑞濱的鋸齒狀海景及山下的九份、金瓜石聚落、懸在海中的基隆嶼,金水公路的連續髮夾彎也清楚可見。


 


    1400原路下山,1420回抵登山口,雖然隨即開車離開,但是在九份還是塞了一下車,回程於關西休息站小休一下,1830回到家。


 

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